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示波器使用

更新時(shí)間:2015-08-18   點(diǎn)擊次數(shù):1385次

汽車示波器的使用操作 

1.注意事項(xiàng) 

①測(cè)試點(diǎn)火高壓線時(shí),必須使用的電容探頭,不能將示波器探頭直接接入點(diǎn)火次級(jí)電路。 

②使用汽車示波器時(shí),注意遠(yuǎn)離熱源,例如排氣管,催化器等,溫度過(guò)高會(huì)損壞儀器。 

③汽車示波器在測(cè)試時(shí)要注意測(cè)試線盡量離開(kāi)風(fēng)扇葉片、皮帶等轉(zhuǎn)動(dòng)部件,圖1是風(fēng)扇葉片絞切測(cè)線時(shí)的波形。 

④測(cè)試時(shí)確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的液壓支撐是好的,防止發(fā)動(dòng)機(jī)蓋自動(dòng)下降時(shí)傷及頭部或損壞汽車示波器。 

⑤路試中,不要將汽車示波器放在儀表臺(tái)上方,是拿在手中測(cè)試。 

2.信號(hào)頻率和時(shí)基選擇 

時(shí)基/頻率表的用途是幫助根據(jù)信號(hào)頻率來(lái)選擇時(shí)基或判斷顯示波形的頻率。 

時(shí)基/頻率表的使用方法:可以通過(guò)計(jì)算屏幕顯示波形的循環(huán)次數(shù)(1-5)的方法用汽車示波器去判定信號(hào)頻率,表內(nèi)左側(cè)*列為確定的頻率數(shù),其他列為當(dāng)前時(shí)基數(shù)。 

3.示波器設(shè)置要領(lǐng) 

用示波器測(cè)試一個(gè)未知的信號(hào)時(shí),如何設(shè)置示波器是一件相當(dāng)復(fù)雜的事,本部分說(shuō)明用汽車示波器去捕捉波形時(shí),設(shè)置示波器的基本方法,它可以幫助讀者理解并掌握示波器設(shè)置的要領(lǐng)。 

根據(jù)信號(hào)頻率確定時(shí)基設(shè)定值。 

表1 時(shí)基頻率轉(zhuǎn)換表 

Hz 
示波器顯示的波形循環(huán)次數(shù) 







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1)設(shè)置項(xiàng)目 

為了顯示一個(gè)波形,必須時(shí)要對(duì)示波器做如下設(shè)定: 

①電壓比例; 

②時(shí)基; 

③觸發(fā)電平(也可以將觸發(fā)模式置于“自動(dòng)"檔); 

④耦合方式(AC交流、DC直流或GND接地)。 

a.直流(DC)耦合方式。 

b.交流(AC)耦合方式:此方式能過(guò)濾信號(hào)中的直流部分,只顯示交流分量,常用于兩線變磁陰磁電式傳感器信號(hào)的波形觀察,以及信號(hào)中的噪音和發(fā)電機(jī)漪漣電壓(二極管)或其它較少的例子中的觀察。 

c.接地GND方式:此方式用于判定接地位置或0V電壓水平或顯示示波器0V電壓參考點(diǎn)。 

2)設(shè)置要領(lǐng) 

①當(dāng)用自動(dòng)設(shè)置功能(AUTORANGE)能夠看清楚顯示的波形時(shí),可以用手動(dòng)設(shè)置(MANUAL)來(lái)進(jìn)一步微調(diào)。 

②如果顯示屏上仍不能看清晰的波形,可以根據(jù)推斷,假設(shè)電壓比例和觸發(fā)電平,暫且先不設(shè)定時(shí)基。 

③用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量信號(hào)電壓,并根據(jù)測(cè)出的電壓來(lái)設(shè)置電壓檔比例。 

④將觸發(fā)電平設(shè)定在信號(hào)電壓的一半以上,在設(shè)定電壓比例和觸發(fā)電平后,*未設(shè)定的就是時(shí)基了。 

⑤這時(shí)手動(dòng)設(shè)定時(shí)基,大多數(shù)信號(hào)應(yīng)在1毫秒到1秒之間。 

⑥時(shí)基/頻率表可以用來(lái)幫助選擇時(shí)基,可以先用汽車示波器上的游動(dòng)光標(biāo)測(cè)量信號(hào)頻率,然后確定所希望的顯示波形的循環(huán)次數(shù)(個(gè)數(shù))再?gòu)谋碇姓业叫盘?hào)頻率與循環(huán)次數(shù)(個(gè)數(shù))的交點(diǎn),這就是要確定時(shí)基數(shù)。 

3)當(dāng)無(wú)法捕捉到波形時(shí) 

①確認(rèn)觸發(fā)模式是在“自動(dòng)(AUTO)"模式下,如果在“自動(dòng)"模式下汽車示波器有可能不觸發(fā)。 

②確認(rèn)汽車示波器的屏幕顯示并未處在凍結(jié)(HOLD)狀態(tài),若屏幕已被凍結(jié),就按一下解除鍵。 

③確認(rèn)信號(hào)是否真的存在,可以用萬(wàn)用表先檢查電壓,如果確信信號(hào)是存在的,用汽車示波器和萬(wàn)用表不能夠捕捉到,就檢查測(cè)試線和接柱的連接情況。 

④確認(rèn)耦合方式不在“接地"(GND)模式,若在“接地"模式,任何信號(hào)都無(wú)法進(jìn)入。 

⑤確認(rèn)觸發(fā)源是定義在所擇的通道上。 

4.示波器用語(yǔ) 

觸發(fā)電平:示波器顯示時(shí)的起始電壓值; 

觸發(fā)源:示波器的觸發(fā)通道[通道(CH1)、通道(CH2)和外觸發(fā)通道(EXT)]; 

觸發(fā)沿:示波器顯示時(shí)的波形上升或下降沿; 

電壓比例:每格垂直高度代表的電壓值; 

時(shí)基:每格水平長(zhǎng)度代表的時(shí)間值; 

直流耦合:測(cè)量交流和直流信號(hào); 

交流耦合:只允許信號(hào)的交流成份通過(guò)它濾掉了直流成份(電容用來(lái)過(guò)濾直流電壓); 

接地耦合:確認(rèn)示波器顯示的0V電壓位置; 

自動(dòng)觸發(fā):如果沒(méi)有手動(dòng)設(shè)定,示波器就自動(dòng)觸發(fā)并顯示信號(hào)波形。